Acuerdo entre transportistas. Transporte de carga: características de la celebración de un contrato.

Acuerdo No.____

Esta selección de muestras y formularios ayudará a realizar cualquier transporte de carga por carretera a través de Rusia. Los documentos reglamentarios regulan la logística del transporte y permiten establecer relaciones legales entre el propietario de la carga, el transportista y el transportista. Además de los documentos, es posible que le interese nuestra revisión.

La página proporciona muestras y formularios de documentos para propietarios y transportistas de carga. Estos documentos comerciales permiten regular los deberes y responsabilidades del cliente y del contratista en el ámbito del transporte de mercancías en Rusia. La base de datos de regulaciones (formularios) será de utilidad para las empresas de transporte y logística, así como para las personas que trabajan en el campo de la logística y el transporte de carga. Con base en los documentos estándar presentados, los transportistas y transportistas pueden realizar transporte de carga nacional o internacional de cualquier tipo y finalidad, tales como: transporte por carretera, transporte ferroviario, transporte aéreo, transporte marítimo y fluvial.

Al transportar mercancías en Rusia, los transportistas y propietarios de carga deben cumplir con las disposiciones de la Federación de Rusia y preparar los siguientes documentos:

1. CONTRATO DE TRANSPORTE DE CARGA

• Nota:Un contrato para el transporte de mercancías se celebra entre personas jurídicas (empresas), donde una de las partes es el cliente y la otra es el contratista. El mismo acuerdo se celebra entre una empresa (entidad jurídica) y un particular (propietario privado), donde un particular sólo puede ser un cliente. Los contratos de transporte de mercancías se dividen en de corto y largo plazo. Los contratos a corto plazo suelen celebrarse para el transporte único de un producto específico (carga); un contrato a corto plazo también puede ser un contrato de aplicación. Los contratos a largo plazo se celebran por un año o más e implican obligaciones permanentes del contratista (transportista de carga) de aceptar y entregar la carga del cliente durante toda la vigencia del contrato, y el cliente (propietario de la carga) está obligado a proporcionar en un de forma continua la carga para transporte (volumen) especificada en el contrato.

• Se regulan las normas para la celebración de contratos de transporte de mercancías: por carretera, transporte ferroviario, transporte aéreo, marítimo o fluvial.

Modelo de contrato para el transporte de mercancías por carretera.

• Una gorra.
• Párrafo 1. Objeto del contrato: indicamos brevemente el objeto del contrato entre el cliente y el contratista.
• Punto 2. Responsabilidades del artista intérprete o ejecutante: indique las responsabilidades del artista intérprete o ejecutante. (Este punto se puede eliminar y se pueden anotar las responsabilidades del ejecutante, por ejemplo, en el punto 3).
• Punto 3. Responsabilidades de las partes: indicamos las responsabilidades del contratista y del cliente.
• Punto 4. El procedimiento para pagar los servicios del contratista: ingresamos al procedimiento de pago, aquí puede especificar las condiciones de pago, cómo pagará el cliente, pago en efectivo o no en efectivo, etc.
• Punto 5. Responsabilidad de las partes - indicamos la responsabilidad del contratista y del cliente, multas, sanciones, etc. (La cláusula 5 se puede dividir en diferentes puntos, por ejemplo, responsabilidad del cliente y responsabilidad del contratista).
• Punto 6. Período de validez de este acuerdo: indicamos la duración del acuerdo y los métodos para su extensión.
• Punto 7. Resolución de disputas: indicamos cómo y dónde se resolverán las disputas entre el cliente y el contratista si surgen.
• Punto 8. Circunstancias de fuerza mayor: indicamos en qué circunstancias el cliente y el contratista pueden quedar exentos de sus obligaciones contractuales.
• Punto 9. Condiciones especiales: en este párrafo puede especificar condiciones especiales del acuerdo, por ejemplo, no revelar a terceros ninguna información sobre cada uno, en cuántas copias está redactado el acuerdo o cómo se puede modificar, etc.
• Punto 10.

2. CONTRATO DE TRANSPORTE ADELANTE

• Nota:Se necesita un contrato de expedición de transporte cuando, durante el transporte de mercancías, es necesario realizar una amplia gama de operaciones auxiliares relacionadas con el transporte y la recepción de mercancías: en particular, su embalaje, etiquetado, carga y descarga, su entrega en la estación. (puerto) de salida o desde la estación (puerto) de destino hasta el almacén del destinatario. Muchos se preguntarán cuál es la diferencia entre un contrato de transporte y un contrato de expedición de transporte. En el ámbito de la regulación jurídica, el contrato de transporte y el contrato de expedición de transporte son dos contratos independientes y no subordinados.

• El Código Civil de la Federación de Rusia prevé directamente la posibilidad de que el transportista cumpla con las funciones de un transitario; en este caso, el contrato se vuelve mixto y las reglas que rigen el contrato de expedición de transporte se aplican a las relaciones de transporte y expedición en virtud de dicho contrato mixto. contrato (cláusula 2 del artículo 801 del Código Civil). Artículo 801 del Código Civil de la Federación de Rusia, el concepto de “obligaciones del transportista.

Formulario de contrato de expedición de transporte.

• Para su comodidad, el contrato ya ha sido completado. Sólo necesita abrir el archivo en el editor de Word e ingresar su información en los campos correspondientes; las instrucciones a continuación lo ayudarán con esto.

Instrucciones para completar el contrato.

• Una gorra. El título del acuerdo incluye el nombre de la organización (nombre completo de la empresa), nombre completo. director y sobre la base de qué documentos celebra un acuerdo, por ejemplo, un estatuto, un poder, etc.
• Párrafo 1. Objeto del acuerdo: indicamos brevemente el objeto del acuerdo entre el transportista y el cliente.
• Punto 2. Responsabilidades del transportista: indique las responsabilidades del transportista.
• Punto 3. Documentos para el transportista: documentos necesarios para que el transportista transporte mercancías.
• Punto 4. Responsabilidad del transportista: indica la responsabilidad del transportista, multas, sanciones, sanciones, etc.
• Punto 5. Disposiciones finales: indicamos las reglas para rescindir el contrato, detalles legales completos. persona o individuo, firmas y sellos de ambas partes.

3. SOLICITUD DE CONTRATO DE TRANSPORTE DE CARGA

• Nota:Un contrato de aplicación para el transporte de mercancías puede actuar como contrato principal entre el cliente y el contratista y como anexo del contrato principal para el transporte de carga. El contrato de solicitud se utiliza a menudo para el transporte único, como una versión simplificada del contrato principal. Un “miniacuerdo” de este tipo suele detallar las cláusulas principales que regulan los deberes y responsabilidades de las partes.

Formulario de solicitud para el transporte de mercancías por carretera.

• Para su comodidad, la solicitud de contrato ya ha sido completada. Sólo necesita abrir el archivo en el editor de Word e ingresar su información en los campos correspondientes; las instrucciones a continuación lo ayudarán con esto.

Instrucciones para completar el acuerdo de solicitud.

• Una gorra. El encabezado del acuerdo de solicitud indica que se trata de un acuerdo de solicitud, indica el número de origen, fecha y lugar de celebración del acuerdo de solicitud.
• Párrafo 1.
• Punto 2.
• Punto 3.
• Punto 4.
• Punto 5.
• Punto 6. Condiciones adicionales: aquí puede especificar la responsabilidad del cliente, multas, sanciones y otras cuestiones legales.
• Punto 7.
• Punto 8. Detalles de las partes: aquí indicamos los datos completos de la persona jurídica. personas o individuos. (Se deben colocar firmas y sellos de ambas partes, de lo contrario el acuerdo no tendrá fuerza legal).

4. ANEXO A LA SOLICITUD DEL CONTRATO PRINCIPAL PARA EL TRANSPORTE DE CARGA

• Nota: una solicitud de transporte de mercancías como anexo del contrato principal puede no tener cláusulas que regulen los derechos legales del cliente y del contratista. Como regla general, se utiliza en la cooperación a largo plazo entre el propietario de la carga y el transportista, como lo demuestra un acuerdo celebrado por un período de un año o más. Este formulario de solicitud es más bien un documento informativo, en el que se indica: la fecha y hora de entrega del transporte, el punto de carga y descarga, los datos del conductor, el vehículo y solo después de la aprobación con la firma o sello del cliente. tiene fuerza legal y actúa como anexo del contrato de transporte de mercancías. Todos los puntos principales que rigen los deberes y responsabilidades de las partes están regulados por el acuerdo principal con referencia a la solicitud (solicitud).

Formulario de solicitud de transporte de carga anexo al contrato.

• Para su comodidad, el anexo del contrato ya ha sido completado. Sólo necesita abrir el archivo en el editor de Word e ingresar su información en los campos correspondientes; las instrucciones a continuación lo ayudarán con esto.

Instrucciones para completar una solicitud de transporte de carga.

• Una gorra. El encabezado de la solicitud indica que se trata de un anexo del contrato principal, indica el número de origen del contrato y de la solicitud, la fecha y lugar de celebración de la solicitud.
• Párrafo 1. Ruta: indique la ciudad de carga y la ciudad de descarga.
• Punto 2. Carga: indique el transportista, la dirección, la fecha de carga y la persona de contacto que estará presente en la carga.
• Punto 3. Descarga - indicar el destinatario, dirección, fecha de descarga y la persona de contacto que estará presente en la descarga.
• Punto 4. Parámetros de carga: indique el nombre de la carga, peso, dimensiones y embalaje.
• Punto 5. Acuerdos mutuos: indicamos el costo del transporte y cómo se realizará el pago al contratista.
• Punto 6. Condiciones adicionales: indicamos que la copia facsímil tiene fuerza legal. (En general, esta cláusula se puede eliminar, ya que todas las condiciones están especificadas en el acuerdo principal.
• Punto 7. Material rodante dedicado: indique el nombre del transporte, estado. números, nombre completo, datos del pasaporte, número de licencia y número de teléfono del conductor.
• Punto 8. Detalles de las partes: aquí indicamos los datos completos de la persona jurídica. personas o individuos. (Deberán aportarse firmas y sellos de ambas partes, de lo contrario la solicitud no tendrá fuerza legal).

5. CONTENIDO DEL TRANSPORTE

• Nota: La nueva ley reglamentaria, la carta de porte, está en vigor desde marzo de 2012. Es un documento de transporte obligatorio y principal para los transportistas de carga. El TN se imprime en tres ejemplares, para: el propietario de la carga, el transportista de la carga y el consignatario. El formulario (TN) contiene campos con datos completos del transportista, consignador, destinatario y confirma el derecho del transportista a transportar carga. El TN se completa solo cuando la carga es entregada al destinatario por una empresa de transporte externa. La tarea principal (TN) es regular la relación entre el transportista, el transportista y el destinatario.

Formulario de conocimiento de embarque de transporte TN

• Para su comodidad, el conocimiento de embarque de transporte TN ya ha sido completado. Sólo necesita abrir el archivo en el editor de Word e ingresar su información en los campos correspondientes; las instrucciones a continuación lo ayudarán con esto.

Instrucciones para llenar la carta de porte TN

• Párrafo 1. Remitente: complete el nombre de la empresa del remitente, dirección y número de teléfono.
• Punto 2. Destinatario: complete el nombre de la empresa, la dirección y el número de teléfono del remitente.
• Punto 3. Nombre de la carga: indique el nombre de la carga, número de piezas, embalaje, dimensiones de la carga (peso, volumen).
• Punto 4. Documentos de acompañamiento: indicamos los documentos si se requieren alguno para la carga, por ejemplo, certificados sanitarios, pasaportes, etc.
• Punto 5. Instrucciones del remitente: indicamos los parámetros del transporte de la carga, condiciones de peso, volumen o temperatura, etc.
• Punto 6. Aceptación de carga: indique la dirección, fecha, hora de carga, número de sello, si la carga está sellada.
• Punto 7. Entrega de la carga: indique la dirección, fecha, hora de descarga, número de sello, si la carga está sellada.
• Punto 8. Condiciones de transporte: introduzca el número de precinto.
• Punto 9. Información sobre la aceptación de un pedido: ingrese la fecha, mes, año, nombre completo y firma de la persona que aceptó la solicitud.
• Punto 10. Transportista: complete el nombre de la empresa transportista, dirección, número de teléfono y nombre completo del conductor.
• Punto 11. Vehículo: complete la marca, el número y otros parámetros del vehículo.
• Punto 12. Reservas y comentarios del transportista: completamos los comentarios, por ejemplo, si el embalaje o la carga están dañados.
• Punto 13. Otras condiciones: completamos números de permiso especiales si la carga es demasiado grande o peligrosa.
• Punto 14. Reenvío: complete si el punto de descarga ha cambiado.
• Punto 15. Costo de los servicios: complete el costo de los servicios del transportista e indique la forma de pago, por ejemplo, pago en efectivo o no en efectivo.
• Punto 16. Fecha de elaboración y firmas de las partes - completar la fecha, nombre completo, firma y sello.
• Punto 17. Marcas de transportistas, consignatarios, transportistas: completamos una breve descripción de las circunstancias, si surgieron durante el transporte de mercancías.

6. CONTENIDO DEL CONTENIDO

• Nota: Carta de porte (Conocimiento de embarque) formulario 1-T: este documento está destinado a registrar el movimiento de artículos de inventario y los pagos por su entrega por carretera. Según la UAT y el Código Civil, es la confirmación de la celebración de un contrato de transporte. El TTN se redacta en 5 copias originales: la 1ª copia queda en manos del transportista, confirmando con su firma la aceptación de la carga por parte del conductor para el transporte, el resto firmado por el conductor se va con la carga, se emiten 4 formularios del TTN. entregado en el momento de la descarga al destinatario para su certificación con su sello y firma, 2- La 1ª copia del TTN queda en poder del destinatario, y 3, 4 y 5 se entregan al conductor y estos formularios TTN ya están distribuidos entre el transportista (uno copia), el transportista (una copia) y este último se envía luego al destinatario para confirmar la finalización del transporte y la transferencia de los bienes materiales al destinatario en su volumen completo.

• Según la Resolución del Comité Estatal de Estadística de la Federación de Rusia de 28 de noviembre de 1997 No. 78 "Sobre la aprobación de formas unificadas de documentación contable primaria para registrar el trabajo de maquinaria y mecanismos de construcción, trabajos en el transporte por carretera", una carta de porte para el transporte de mercancías por carretera lo redacta el remitente para cada destinatario por separado para cada conductor de automóvil, con el cumplimiento obligatorio de todos los detalles.

Formulario de conocimiento de embarque en blanco TTN

• Para su comodidad, la carta de porte ya ha sido cumplimentada. Sólo necesita abrir el archivo en el editor de Excel e ingresar su información en los campos correspondientes; las instrucciones a continuación lo ayudarán con esto.

Instrucciones para llenar la carta de porte TTN

• Primera sección. La primera sección se llama "Producto". Esta sección describe la relación comercial entre el transportista, el consignatario y el comprador de las mercancías (a menudo el consignatario y el comprador son la misma persona).
• Segunda sección. La segunda sección se llama “Transporte”, contiene datos sobre el vehículo, el conductor y la ruta de transporte de carga.

7. PODER PARA RECIBIR ARTÍCULOS

• Nota: Un poder para recibir carga es un documento especial que otorga el derecho a recibir carga y los documentos que la acompañan, y también le permite emitir facturas por la carga y recibir dinero por los servicios de entrega. El poder se puede completar en nombre de una organización, empresario individual o en nombre de un individuo. El poder para recibir bienes materiales tiene 2 formularios estándar: M-2 y M-2a, aprobado por Resolución del Comité Estatal de Estadística de Rusia del 30 de octubre de 1997 No. 71a. El formulario M-2 se utiliza en el caso de una recepción única de materiales de inventario; para la recepción regular de materiales de inventario, se utiliza el formulario M-2a.

• Un poder se reconoce como un poder escrito otorgado por una persona a otra para su representación ante terceros de conformidad con el párrafo 1 del art. 185 del Código Civil de la Federación de Rusia).

Formulario de poder para recibir bienes y materiales, formulario M-2

Formulario de poder para recibir bienes y materiales, formulario M-2a

• Para su comodidad, los poderes ya están completos. Sólo necesita abrir el archivo en el editor de Excel e ingresar su información en los campos correspondientes; las instrucciones a continuación lo ayudarán con esto.

Instrucciones para completar un poder para recibir bienes y materiales, formulario M-2, formulario M-2a

• Formulario M-2. Este formulario se emite exclusivamente para la recepción de artículos de inventario (activos materiales) de un proveedor con el que se celebró el contrato por primera vez o los bienes se le compran a él en muy raras ocasiones. En este caso, el lomo de la parte arrancable es una confirmación de este hecho del poder notarial existente y se conserva en el departamento de contabilidad.
• Formulario M-2a. Este formulario estándar se utiliza para recibir continuamente objetos de valor de un proveedor. Este poder se redacta en un solo ejemplar y también se registra en el diario correspondiente, donde se almacena una lista de todos los poderes emitidos.
• 1. Nombre de la empresa destinataria. Esta empresa emite el poder.
• 2. Número. Debe ser individual.
• 3. Fecha de emisión. Fecha de vencimiento del poder.
• 4. Nombre de la mercancía recibida, es decir nombre, etiquetado, embalaje, etc.
• 5. Unidad de medida para la cantidad de productos recibidos. La cantidad o volumen de lo que se recibe.
• 6. Nombre completo, serie y número de pasaporte, cargo de la persona a favor de quien se otorga el poder.
• 7. Firma del representante autorizado.
• 8. Lugar para las firmas de certificación de los gerentes, director y jefe de contabilidad de la empresa. Las firmas están certificadas por un sello.

8. CARTA DE TRANSPORTE POR CARRETERA

• Nota: Ley Federal de 8 de noviembre de 2007 N 259-FZ (modificada el 13 de julio de 2015) “Carta del Transporte Automotor y Transporte Eléctrico Terrestre Urbano” (modificada y complementada, entró en vigor el 19 de octubre de 2015).

• FEDERACIÓN DE RUSIA LEY FEDERAL CARTA DEL TRANSPORTE POR CARRETERA Y DEL TRANSPORTE ELÉCTRICO TERRESTRE URBANO (Aprobada por la Duma Estatal el 18 de octubre de 2007, aprobada por el Consejo de la Federación el 26 de octubre de 2007.

Carta de transporte motorizado (modificada el 20 de abril de 2015 N 102-FZ, modificada el 13 de julio de 2015 N 248-FZ)

• Para su comodidad, la carta está completamente completa. Sólo necesitas abrir el archivo en el editor de Word e imprimirlo.

Instrucciones, resumen de la carta.

• Capítulo 1. Provisiones generales
• Capitulo 2. Transporte de carga
• Capítulo 3. Transporte regular de pasajeros y equipaje.
• Capítulo 4. Transporte de pasajeros y equipaje según pedidos.
• Capítulo 5. Transporte de pasajeros y equipaje en taxis de pasajeros.
• Capítulo 6. Responsabilidad de los transportistas, fletadores, cargadores, consignatarios, pasajeros, fletadores
• Capítulo 7. Actos, reclamaciones, juicios.
• Capítulo 8. Provisiones finales

9. LISTA DE VIAJES

• Nota: La carta de porte de un camión la emite la organización que opera el vehículo con el fin de transportar mercancías. Está destinado a registrar el trabajo del conductor y del vehículo, sirviendo de base para las liquidaciones con el cliente por el transporte de mercancías, así como para las liquidaciones con el conductor por el pago de su trabajo.

• Carta de porte de camión Formulario intersectorial estándar N 4-C Aprobado por Resolución del Comité Estatal de Estadística de 28 de noviembre de 1997 N 78

Formulario de carta de porte 4-C

• Guía de porte para camiones Formulario intersectorial estándar N 4-P Aprobado por Resolución del Comité Estatal de Estadística del 28 de noviembre de 1997 N 78

Formulario de carta de porte 4-P

Instrucciones para completar las cartas de porte.

• Formulario No. 4-C. Se utiliza en un sistema de pago a destajo para el transporte de carga.
• Formulario No. 4-P. Se utiliza con un sistema de pago basado en el tiempo.
• 1. La carta de porte emitida al conductor debe incluir la fecha de emisión, así como el sello y sello de la organización propietaria del automóvil. Cada carta de porte emitida está sujeta a registro obligatorio en un Diario especial de movimiento de cartas de porte. En este caso, la fecha de registro del documento deberá coincidir con la fecha indicada en su formulario. Como regla general, el despachador de la empresa propietaria del vehículo es responsable del registro de las cartas de porte.
• 2. El Formulario No. 4-p contiene líneas que le permiten ingresar los números de los documentos de envío correspondientes emitidos durante el transporte de artículos de inventario. Cada carta de porte va acompañada de una copia de la documentación de envío de toda la carga transportada durante el turno de trabajo de un conductor determinado.

10. CONTENIDO DEL CONTENIDO CMR INTERNACIONAL

• Nota: CMR significa carta de porte internacional, que se considera un elemento obligatorio de la declaración en aduana. Al cruzar la frontera con cualquier mercancía, dicha factura debe estar en su poder. Se debe emitir una carta de porte CMR para el transporte a través de todos los países europeos.

• El formulario y procedimiento para diligenciar la CMR (carta de porte internacional) están aprobados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Todas las reglas están fijadas en la convención correspondiente, que fue aprobada en 1956. El Convenio implica la regulación de las relaciones contractuales en el transporte internacional de mercancías entre países.

Carta de porte internacional CMR

Instrucciones para llenar el CMR.

• ¿Cuántas copias? Una copia para el remitente. Una segunda copia para el destinatario. La tercera copia es para el transportista. La cuarta copia es para cálculos.
• Párrafo 1. Nombre del remitente/empresa que envía la mercancía.
• Punto 2. Nombre del destinatario/empresa que recibe la mercancía.
• Punto 3. El nombre de la carga que debe transportarse a través de la frontera.
• Punto 4. Peso de la carga transportada.
• Punto 5. No se permite la recarga de mercancías a lo largo de la ruta.
• Punto 6. Información sobre pagos que se deben realizar sin falta.
• Punto 7. El importe de aquellos pagos que vencen en el momento de la entrega de la mercancía.
• Punto 8. Datos sobre el valor declarado de las mercancías.
• Punto 9. Recomendaciones que hablan de seguros de productos.
• Punto 10. Información sobre el plazo durante el cual el remitente deberá realizar el transporte.
• Punto 11. Una lista de toda la documentación que se envía directamente al transportista.

Descargue el archivo con instrucciones detalladas para completar el CMR

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ACUERDO

1. OBJETO DEL ACUERDO

1.1. El Transportista garantiza el movimiento de la carga del Cliente desde el punto de carga hasta el punto de descarga a tiempo y con total seguridad, y también se compromete a organizar servicios adicionales acordados con el Cliente y relacionados con el transporte de mercancías en todo el territorio de la Federación de Rusia. y el Cliente se compromete a pagar por los servicios anteriores.

2. DISPOSICIONES GENERALES

2.1. La relación entre el Transportista y el Cliente está regulada por la legislación de la Federación de Rusia y la Carta de Transporte por Carretera.

2.2. Para cada carga individual, se completa una solicitud (orden de transporte) que contiene una descripción de las condiciones y características del transporte específico.

2.3. La confirmación de la prestación del servicio es el certificado de servicios prestados, el conocimiento de embarque original de la forma establecida con las marcas del transportista, transportista y destinatario de la carga.

2.4. El Transportista está obligado a proporcionar al Cliente los originales de la carta de porte con la marca del destinatario a más tardar en la fecha de firma del certificado de servicios prestados y antes de emitir una factura por la entrega de mercancías utilizando estas facturas.

3. PLANIFICACIÓN DEL TRANSPORTE

3.1. El Cliente informa al Transportista sobre los plazos y el volumen del próximo transporte, la cantidad y el tipo de material rodante requerido. La información es transmitida por el Cliente por fax en forma de solicitud (orden de transporte), a más tardar en las horas del día anterior al día de carga de la carga, y contiene además la siguiente información:

• direcciones exactas de los lugares de carga y descarga de carga;
• fecha y hora de entrega del vehículo para carga;
• peso y tipo de carga, su cantidad;
• direcciones del remitente y destinatario de la carga con números de contacto;
• otras características del transporte de carga específica.

3.2. El transportista confirma por escrito la aceptación de la orden de ejecución, indicando los números del tractor y del semirremolque en forma de correo electrónico durante el día.

3.3. Las condiciones especificadas en una orden de transporte específica tienen prioridad sobre los términos de este Acuerdo.

4. RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

4.1. El cliente está obligado a proporcionar en su solicitud toda la información necesaria sobre el transporte en la forma especificada en la cláusula 3.1 de este Acuerdo y a garantizar la exactitud de la información proporcionada.

4.2. El cliente está obligado a garantizar que el procedimiento de carga/descarga de vehículos se realice en un plazo de horas, siempre que el vehículo llegue antes de la una de la madrugada.

4.3. El cliente está obligado a garantizar el embalaje y sujeción de la carga según normas que garanticen la seguridad de la carga durante el transporte.

4.4. Durante el proceso de carga, el Cliente está obligado a facilitar el cumplimiento de los requisitos del Transportista para la colocación racional de la carga en el espacio de carga del vehículo para evitar violaciones de los parámetros de peso. En los casos en que el peso real de la carga supere el acordado en la orden de transporte, el Cliente paga al Transportista por la recarga el peso total del tren de carretera según los recibos proporcionados por el Transportista.

4.5. El Cliente está obligado a informar inmediatamente al Transportista sobre la necesidad de desviar el vehículo si tal ocurriera.

4.6. El Cliente está obligado a pagar los servicios del Transportista en los términos especificados en este Acuerdo.

5. OBLIGACIONES DEL TRANSPORTADOR

5.1. El Transportista realiza el transporte de mercancías por carretera a través del territorio de la Federación de Rusia por cuenta y solicitud del Cliente, observando estrictamente los términos del pedido recibido, proporcionando el material rodante requerido y técnicamente sólido, provisto del conjunto de documentos necesario. y conductores, preparados en todos los aspectos para el transporte.

5.2. El transportista está obligado a controlar, por parte del conductor, el proceso de carga/descarga del vehículo, incluido el recuento individual de los elementos de carga, si es posible, y la comprobación del estado exterior del embalaje. Si no es posible recalcular los artículos, así como si existen discrepancias entre los datos reales y los indicados en los documentos adjuntos, o si durante la carga se identifican otras deficiencias que puedan provocar daños a la carga durante el transporte, el Transportista está obligado, sin abandonar el lugar de carga, a notificar inmediatamente esto al Cliente y tomar las notas razonables necesarias en todas las copias de la carta de porte.

5.3. El Transportista está obligado a informar al Cliente sobre el peso en vacío del vehículo y controlar la distribución de la carga a lo largo de los ejes. Si se superan los parámetros de peso, el Transportista está obligado a notificarlo inmediatamente al Cliente y acordar una forma de pago de posibles gastos (multas).

5.4. El transportista está obligado a entregar la carga que le ha confiado el Cliente de acuerdo con los documentos adjuntos recibidos por él en el punto de carga, y a entregarla a una persona autorizada en el punto de descarga en la cantidad especificada en el formulario de transporte de carga.

5.5. El Transportista está obligado a mantener los secretos comerciales del Cliente y a no revelar ni transferir información comercial a terceros.

5.6. El Transportista está obligado a informar inmediatamente al Cliente sobre todas las situaciones de emergencia que surjan durante la carga, transporte, descarga, incluidos hechos de sobrecarga de peso del vehículo, sustitución del vehículo por otro, redireccionamiento del vehículo, etc.

5.7. El Transportista está obligado a notificar inmediatamente al Cliente sobre el exceso de tiempo de inactividad del vehículo durante las operaciones de carga y descarga, retrasos forzosos de los vehículos en ruta, accidentes de tráfico, accidentes y otros incidentes que impidan la entrega oportuna de la carga o amenacen su seguridad.

5.8. Al llegar al destinatario en el punto de descarga, el conductor (representante del transportista) verifica las credenciales del representante del destinatario que acepta la carga (identificación de servicio, pasaporte y, si es necesario, también un poder para recibir la carga con el sello original). del destinatario).

5.9. En caso de cualquier discrepancia entre los datos especificados en la solicitud del Cliente y los datos del representante del destinatario, así como en el caso de que el Cliente cambie el lugar de descarga durante el transporte, el conductor (representante del Transportista) informa inmediatamente al Transportista sobre éste para recibir nuevas instrucciones de él, permaneciendo en el lugar y no iniciando el movimiento y descarga del vehículo.

5.10. Brindar asesoramiento al Cliente sobre la mejora de la calidad del transporte eligiendo rutas racionales, reduciendo costos de embalaje, carga y descarga y otras operaciones.

5.11. Informar a todos los participantes del transporte sobre las condiciones y el procedimiento para el transporte y servicio de la carga del Cliente.

6. RESPONSABILIDAD DE LAS PARTES

6.1. En caso de no proporcionar la carga para el transporte (no cargar el vehículo dentro de las 24 horas) de acuerdo con la orden de transporte presentada, el Cliente paga al Transportista una multa equivalente al % del costo del viaje especificado en la solicitud.

6.2. En caso de falta de entrega (más de 24 horas de retraso) de un vehículo para su carga, el Transportista paga al Cliente una multa equivalente al % del coste del viaje especificado en la solicitud.

6.3. Por el tiempo de inactividad excesivo de un vehículo durante el procedimiento de carga/descarga, el Cliente deberá pagar al Transportista una multa de rublos por cada día de inactividad del vehículo.

6.4. En caso de retraso en los pagos, el culpable paga al acreedor una multa equivalente al % del importe atrasado por cada día completo de retraso. A partir del día 31 de retraso, las multas ascienden al % del monto vencido por cada día completo de retraso.

7. PROCEDIMIENTO DE PAGO

7.1. El pago de los servicios de acuerdo con los precios especificados en la solicitud para el transporte de mercancías y otros servicios relacionados con el transporte proporcionado por el Transportista los realiza el Cliente sobre la base de la factura original, la factura y el albarán de entrega con una nota del consignatario respecto de la aceptación de la carga en la cuenta bancaria del Transportista. La factura debe indicar el número TTN.

7.2 El transportista proporciona un certificado de finalización del trabajo a más tardar días después de la prestación del servicio.

7.3. El cliente está obligado a pagar el transporte completo dentro de los días bancarios a partir del momento en que recibe el TTN original, a menos que se especifiquen otros términos en la solicitud.

8. RESOLUCIÓN DE DISPUTAS

8.1. En caso de cualquier disputa o desacuerdo que pueda surgir de o en relación con este Acuerdo, las partes se esforzarán por resolverlo mediante negociaciones. Si las partes no llegan a un acuerdo, todas las disputas están sujetas a resolución en el Tribunal de Arbitraje de acuerdo con el Reglamento de dicho tribunal.

9. FUERZA MAYOR

9.1. Las partes quedan exentas de responsabilidad por el incumplimiento parcial o total de las obligaciones derivadas de este Acuerdo si fue el resultado de circunstancias de fuerza mayor, a saber: desastres naturales, inundaciones, incendios, terremotos, huelgas, conflictos armados, guerras.

9.2. Una Parte para la cual sea imposible cumplir con sus obligaciones en virtud de este Acuerdo debido a las circunstancias anteriores está obligada, a más tardar días después del momento de su ocurrencia y terminación, a notificar a la otra Parte por escrito.

9.3. La información sobre la ocurrencia de circunstancias de fuerza mayor debe ser confirmada por la autoridad competente de la región donde ocurrieron dichas circunstancias.

10. OTRAS CONDICIONES

10.1. Este Acuerdo entra en vigor desde el momento de su firma y tiene una vigencia de un año calendario.

10.2. El Acuerdo se prorroga automáticamente para cada año calendario posterior a menos que cualquiera de las partes declare su terminación días antes de la fecha de vencimiento, sujeto al cumplimiento de todas las obligaciones previamente aceptadas en virtud de este Acuerdo.

10.3. Este Acuerdo de cuatro páginas está redactado en dos copias en ruso. Ambas copias tienen la misma fuerza legal.

10.4. Las partes acordaron que la firma y sello del acuerdo recibido por fax es equivalente al original.

11. DOMICILIOS LEGALES Y DATOS BANCARIOS DE LAS PARTES

Transportador

Cliente Legal dirección: Dirección postal: INN: KPP: Banco: Efectivo/cuenta: Corresponsal/cuenta: BIC:

12. FIRMAS DE LAS PARTES

Transportador _________________

Cliente_________________

______________ "___" __________ 20___

En adelante denominado el Cliente, representado por _________________________________________________, actuando sobre la base de ____________ , por un lado, y ______________________________________________, en adelante denominado el Contratista, representado por ___________________________________________________________, actuando sobre la base de ____________________, por otro lado, en adelante denominados las Partes, han celebrado este Acuerdo de la siguiente manera:

1. OBJETO DEL ACUERDO

1.1. De conformidad con este Acuerdo, el Cliente instruye y el Contratista proporciona servicios para organizar el transporte de carga de importación y exportación por cualquier medio de transporte, tanto en el territorio de la Federación de Rusia como en el territorio de países extranjeros.

La cláusula 1 del Art. se aplica a la relación jurídica entre el Contratista y el Cliente en virtud de la cláusula 1.1. 164 Código Fiscal de la Federación de Rusia.

1.2. El alcance de los servicios del Contratista está determinado por este Acuerdo y la Solicitud (Apéndice No. 1), que es redactada por el Cliente y es parte integral de este Acuerdo. La Aplicación contiene información sobre las condiciones de transporte, remitente, destinatario y descripción de la carga.

1.3. De conformidad con este acuerdo, el Cliente instruye y el Contratista brinda servicios para la preparación de documentos de transporte, documentos para fines aduaneros y otros documentos necesarios para el transporte de mercancías.

2. CONDICIONES DE ENVÍO DE CARGA

2.1. La carga se acepta para su envío según la Solicitud presentada por el Cliente.

2.2. El Cliente presenta una Solicitud por escrito al Contratista durante el día hábil anterior a la fecha de aceptación de la carga para el transporte.

2.3. Una solicitud recibida por el Contratista por fax o correo electrónico equivale a una escrita y tiene plena fuerza legal.

2.4. La carga se acepta durante el día hábil de la fecha de embarque acordada por las Partes, según el número de piezas indivisibles empaquetadas, sin inspección ni verificación del contenido en cuanto a integridad interna y presencia de defectos evidentes u ocultos.

2.5. El contenedor o embalaje debe tener una superficie exterior limpia y no tener esquinas afiladas, protuberancias o cualquier otra cosa que pueda provocar daños o contaminación del vehículo del transportista, así como de otras cargas transportadas con él. El contenedor o embalaje debe garantizar la seguridad de la carga durante el transporte y el transbordo y cumplir con GOST y TU.

2.6. La base para aceptar la carga es un poder para recibir bienes y materiales y la carta de porte del Contratista (en adelante, la “Carta de porte”). La Carta de Porte contiene información sobre el remitente, el destinatario y las características de la carga. La aceptación de la carga para su envío se certifica mediante la firma del remitente y del contratista en todas las copias de la carta de porte, una copia de la cual se entrega al remitente.

2.7. La aceptación de la carga para su envío va acompañada de la transferencia por parte del remitente de los documentos de envío (conocimiento de embarque, facturas, certificados, etc.).

2.8. El Contratista organiza la entrega de la carga del Cliente al aeropuerto, estación de tren, terminal de destino o “hasta la puerta” del destinatario. El transporte “puerta a puerta” incluye la entrega de la carga a un edificio de almacén, a la oficina del destinatario o a la entrada de un edificio residencial si el destinatario es un individuo.

2.9. Siempre que la carga se entregue “hasta la puerta”, la recepción de la carga se certifica mediante la firma y el sello (sello) del destinatario en la Carta de Porte. Si el destinatario es una persona física, la carta de porte indica los datos del pasaporte del destinatario, certificados por su firma.

2.10. Se considera mercancía de carga estándar aquella que tiene unas dimensiones de hasta 100 x 50 x 50 cm y un peso de hasta 80 kg. La posibilidad de enviar artículos de carga no estándar es acordada por las Partes por separado, previa solicitud por escrito del Cliente.

2.11. No se aceptan para el envío billetes de banco, valores, tarjetas de crédito, joyas, productos de metales preciosos, alimentos, sustancias narcóticas y psicotrópicas fuertes, armas de fuego, armas neumáticas, armas de gas, municiones, armas blancas, incluidas las arrojadizas.

2.12. La posibilidad de enviar cargas peligrosas y valiosas es acordada por las Partes por separado, previa solicitud por escrito del Cliente.

3. DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LAS PARTES

3.1 Ejecutante:

3.1.1 tiene derecho a determinar de forma independiente el tipo de transporte, la ruta de transporte de carga, la secuencia de transporte de carga por varios modos de transporte, dependiendo de la dirección del destinatario, la naturaleza y el costo del envío, en función de la intereses del Cliente.

3.1.2 tiene derecho a no comenzar a desempeñar sus funciones hasta que el Cliente proporcione los documentos, así como otra información necesaria para la ejecución de este Acuerdo.

3.1.3 tiene derecho a comprobar la exactitud del peso volumétrico y físico especificado por el Cliente en la Factura para equipos especiales en el almacén. La base para determinar el coste del transporte son los datos especificados en la factura del transportista.

3.1.4 tiene derecho a no aceptar la carga para el transporte si el embalaje no corresponde a la naturaleza de la carga. Previo acuerdo de las Partes, el Contratista podrá realizar embalajes por cuenta del Cliente con el fin de evitar posibles pérdidas, faltantes o daños a la carga durante el transporte.

3.1.5 tiene derecho a fijar y modificar las tarifas de los servicios de transporte y expedición y publicar información sobre tarifas y servicios en el sitio web del Contratista en Internet (www._______).

3.1.6 tiene derecho a asesorar al Cliente sobre cuestiones de reducción de costos para operaciones individuales, aumentando la eficiencia de los envíos eligiendo rutas racionales.

3.1.7 tiene derecho a emitir facturas por cada hora de inactividad del vehículo y por el kilometraje del vehículo inactivo por culpa del Cliente.

Se entiende por tiempo de inactividad el tiempo que el vehículo estuvo en la dirección de carga/descarga, durante el cual el remitente/destinatario no realizó ninguna acción encaminada a entregar la carga al Transitario y completar los documentos necesarios.

Kilometraje inactivo significa la entrega de un vehículo para carga/descarga, durante la cual la carga no fue recibida para su transporte o la carga no fue entregada al destinatario por culpa del remitente/destinatario.

3.1.8 se obliga, al momento de la aceptación de la carga, a expedir al remitente el poder del Contratista para recibir los bienes y materiales y la Carta de Porte.

3.1.9 está obligado, en nombre del Cliente, a organizar el almacenamiento de la carga en un almacén de acuerdo con el costo de los servicios adicionales del Contratista acordado por las Partes.

3.1.10 está obligado, en nombre y por cuenta del Cliente, a organizar el transporte de carga por el territorio de la Federación de Rusia, acompañado de guardias armados.

3.1.11 está obligado, en nombre del Cliente, a celebrar un acuerdo para asegurar la carga contra los riesgos de pérdida total, pérdida o daño de la carga durante el período de su transporte. Según el contrato de seguro celebrado, el beneficiario es el Cliente.

3.1.12 está obligado, a solicitud del Cliente, a proporcionar datos sobre la ubicación de la carga, así como a garantizar la disponibilidad de información sobre el estado de la entrega de la carga en el sitio web del Contratista en Internet.

3.2 Cliente:

3.2.1 tiene derecho a elegir la ruta y el tipo de transporte.

3.2.2 tiene derecho a exigir que el Contratista proporcione información sobre el proceso de transporte de la carga.

3.2.3 está obligado a proporcionar de inmediato al Contratista información completa, precisa y confiable sobre las propiedades de la carga, las condiciones de su transporte y otra información necesaria para el cumplimiento de las obligaciones por parte del Contratista y los documentos necesarios para la implementación de las aduanas, control sanitario y otros tipos de control gubernamental.

3.2.4 está obligado a garantizar la disponibilidad de la carga, el marcado y el embalaje correspondientes a la naturaleza de la carga y garantiza la total seguridad de la carga durante el transporte.

3.2.5 está obligado a cumplimentar y firmar de forma correcta y legible la Factura proporcionada por el Contratista.

3.2.6 está obligado a proporcionar los documentos originales o sus copias debidamente certificadas si los representantes de las autoridades reguladoras tienen dudas sobre la confiabilidad de la información proporcionada sobre la carga.

3.2.7 está obligado a garantizar que la naturaleza de la carga especificada en la Solicitud corresponda a la naturaleza de la carga realmente recibida por el Contratista.

3.2.8 está obligado a pagar al Contratista el costo de los servicios en la cantidad y forma establecidas en este Acuerdo.

4. PROCEDIMIENTO DE PAGO

4.1 El Contratista calcula el costo de los servicios en rublos rusos de acuerdo con la Solicitud y en función del peso físico o volumétrico de la carga, la ruta y el método de entrega. El costo de cada transporte es acordado por las Partes por separado.

4.2 El pago de los servicios lo realiza el Cliente sobre la base de las facturas emitidas por el Contratista en rublos rusos al momento de la prestación de los servicios, en forma de pago no en efectivo o en efectivo en rublos rusos.

4.3 El Cliente podrá realizar el pago por adelantado en el importe acordado por las partes y con la frecuencia acordada. El anticipo se amortiza según las facturas emitidas.

4.4 El pago de las facturas del Contratista debe ser realizado por el Cliente dentro de los 10 días hábiles posteriores a la recepción de la factura por fax (pero a más tardar el último día calendario del mes en el que se organizó el transporte de exportación).

Si el Cliente no cumple con los plazos para el pago de las facturas, el Contratista no garantiza al Cliente la tributación de los servicios en los términos del inciso 1 del art. 164 Código Fiscal de la Federación de Rusia.

4.5 El Contratista tiene derecho a no comenzar a ejecutar las instrucciones del Cliente si hay una deuda vencida en las cuentas del Contratista.

4.6 Los documentos originales (factura y Certificado de cumplimiento del contrato) se envían al Cliente por correo después de cumplir las condiciones de la cláusula 4.4. acuerdo. En caso de no recibir un Acta firmada u objeciones por escrito del Cliente dentro de las dos semanas siguientes a la fecha de redacción del Acta, el Contratista tiene derecho a considerar el Acta firmada sin objeciones.

5. PRIVACIDAD

5.1. Las partes se comprometen a mantener la confidencialidad sobre este Acuerdo (es decir, no permitir la difusión de información sobre los términos del Acuerdo a otras personas).

6. RESPONSABILIDAD DE LAS PARTES

6.1 Por incumplimiento o cumplimiento indebido de las obligaciones estipuladas en el contrato de prestación de servicios para la organización del transporte de mercancías, el Contratista será responsable por los motivos y en el monto determinado de conformidad con la legislación de la Federación de Rusia y este contrato.

6.2 Si el Contratista demuestra que la violación de la obligación se debe a la ejecución inadecuada del contrato de transporte, la responsabilidad ante el Cliente del Contratista que celebró el contrato de transporte se determina sobre la base de las reglas según las cuales el correspondiente el transportista es responsable ante el Contratista.

6.3 El Contratista no es responsable por la falta del contenido del paquete si la integridad del embalaje no estuvo comprometida durante el proceso de entrega.

6.4 El Contratista no es responsable si el hecho del daño y/o apertura de los bultos no fue establecido por el consignatario al momento de la aceptación de la carga, y no se redactó un acto bilateral con la participación del representante autorizado del Contratista.

6.5 El Cliente es responsable de las pérdidas causadas al Contratista en relación con el incumplimiento de las obligaciones de proporcionar la información especificada en este Acuerdo.

6.6 El Cliente es responsable de acuerdo con la legislación vigente de que la carga transferida para su envío al Contratista no tenga accesorios prohibidos para su transporte y haya sido adquirida legalmente.

7. TERMINACIÓN ANTICIPADA DEL CONTRATO

7.1 Cualquiera de las Partes tiene derecho a negarse a cumplir este Acuerdo notificando a la otra Parte dentro de los 30 días.

7.2 La Parte que declare su negativa a cumplir este Acuerdo compensará a la otra Parte por las pérdidas causadas por la terminación de este Acuerdo.

8. FUERZA MAYOR

8.1 Las partes quedan exentas de responsabilidad por el incumplimiento parcial o total de las obligaciones derivadas de este Acuerdo en caso de circunstancias de fuerza mayor (fuerza mayor), tales como: desastres naturales, incendios, levantamientos, inundaciones, terremotos, acciones militares, guerras, civiles. guerra, así como huelgas, acciones e instrucciones reglamentarias de órganos gubernamentales que sean vinculantes para al menos una de las Partes, que surjan después de la celebración del Acuerdo, y siempre que estas circunstancias afecten directamente el cumplimiento de las obligaciones de las partes.

8.2 Si surgen circunstancias de fuerza mayor, el plazo para el cumplimiento de las obligaciones contractuales se pospondrá mientras duren las circunstancias relevantes. Si es imposible cumplir con las obligaciones dentro de un período de más de 2 meses, cada una de las Partes tiene derecho a rescindir este Acuerdo. En caso de terminación del acuerdo, las Partes llegarán a acuerdos mutuos completos dentro de los 5 días.

9. PROCEDIMIENTO PARA LA CONSIDERACIÓN DE DISPUTAS

9.1 Todas las disputas y desacuerdos que puedan surgir en virtud de este Acuerdo deben resolverse mediante negociaciones entre las Partes.

9.2 Si es imposible llegar a un acuerdo entre las Partes, todas las disputas que puedan surgir en virtud de este Acuerdo se someterán al Tribunal de Arbitraje ________________ de conformidad con la legislación vigente de la Federación de Rusia.

10. OTROS TÉRMINOS

10.1 El período de vigencia de este Acuerdo comienza desde el momento en que es firmado por ambas partes y se establece hasta el _____________. Si ninguna de las Partes notifica a la otra Parte la terminación del Acuerdo 30 días antes de su vencimiento, el Acuerdo se prorroga por cada año calendario posterior.

10.2 Todos los cambios y adiciones a este Acuerdo son válidos solo si se realizan por escrito y están firmados por representantes autorizados de las Partes. Todos los anexos de este Acuerdo son parte integral del mismo.

10.3 Este Acuerdo se redacta en dos copias con igual fuerza legal, una copia para cada una de las Partes.

11. DIRECCIÓN LEGAL Y DETALLES DE LAS PARTES

1. FIRMAS DE LAS PARTES

Apéndice No. 1 del Acuerdo para la prestación de servicios para la organización del transporte de mercancías.

No. ____________de “______”______________

Apéndice No. 2

al Acuerdo para la prestación de servicios para la organización del transporte de carga.

No.__________ de “____”________ ____

LEY No.______

Entrega y aceptación de servicios prestados desde

Factura No. fechada

Por nº de pedido código de comprador

Nosotros, los abajo firmantes, el CONTRATISTA ___________________________________________, representado por ___________________________________________, por un lado, y el CLIENTE ___________________________________________, por el otro, hemos redactado este acta en la que se indica que el Contratista prestó servicios para organizar el transporte de carga por valor de ___________________________ rublos, incluidos IVA ______________________ rublos. La calidad de los servicios prestados satisface plenamente los requisitos del Cliente, los servicios se ejecutan correctamente. Este acto indica la aceptación de los servicios prestados y sirve como base para acuerdos mutuos entre el Contratista y el Cliente.

El formulario del documento "Contrato de transporte de mercancías" pertenece al título "Contrato de transporte, expedición de transporte". Guarde el enlace al documento en las redes sociales o descárguelo a su computadora.

ACUERDO
Transporte de carga
__________________ "___"_____________________
____________________________________________________________________________,
(nombre de la compañía)
en adelante denominado el “Transportista”, representado por ___________________________________________________________________________,


Y __________________________________________________________________________,
(nombre de la compañía)
en adelante denominado el “Remitente”, representado por ____________________________________,
(apellido, iniciales, cargo)
actuando sobre la base ____________________________________________________,
(estatuto, reglamento, poder)
han celebrado este acuerdo de la siguiente manera:

1. OBJETO DEL ACUERDO. TARIFA DE TRANSPORTE

1.1. En virtud de este acuerdo, el Transportista se compromete a entregar la carga que le ha confiado el Remitente __________________________________________________________
(transferencia de carga)
por la cantidad de ____________________, en adelante carga, al siguiente destino: _________________________, entregar la Carga al Destinatario, y el Remitente se compromete a pagar la tarifa establecida en este contrato por el transporte de la carga.
1.2. La celebración de este acuerdo se confirma mediante la preparación y emisión por parte del Transportista de un conocimiento de embarque (otro documento de la carga) al Remitente.
1.3. La tarifa de envío es __________________________________________.
(en palabras)
1.4. El transporte de carga se paga dentro de los siguientes términos y en el siguiente orden: _______________________________________.

2. OBLIGACIONES DE LAS PARTES

2.1. El remitente está obligado:
2.1.1. Transferir la carga anterior al Destinatario dentro del plazo acordado por ambas partes.
2.1.2. Pagar por el transporte de carga, por trabajos y servicios realizados por el Transportista a solicitud del Remitente, dentro de los términos pactados en este contrato.
2.1.3. Pagar, por acuerdo adicional de las partes, por servicios no previstos en este acuerdo, realizados por el Transportista a solicitud del Remitente.
2.1.4. Presentar una solicitud al Transportista para el transporte de mercancías en la forma prescrita dentro del plazo _____________________________________.
2.1.5. Emitir una carta de porte (otro documento de la carga) al Transportista.
2.2. El remitente tiene derecho:
2.2.1. Rechace los vehículos presentados que no sean aptos para el transporte de carga.
2.3. El transportista está obligado:
2.3.1. Entregar la carga a su destino dentro del plazo especificado en las cartas y códigos de transporte, o dentro de un tiempo razonable.
2.3.2. Proporcionar al Remitente de la carga vehículos en buen estado y en condiciones adecuadas para el transporte de la carga para su carga dentro del siguiente plazo: __________________________.
2.3.3. En caso de carga no recogida, emitir un informe elaborado por el Transportista unilateralmente sobre las circunstancias en que se perdió la carga y la cantidad de Carga no recuperada.
2.4. El transportista tiene derecho:
2.4.1. Retener la carga que se le transfiera para su transporte a fin de garantizar el cargo de transporte que se le debe y otros pagos por el transporte.

3. SUMINISTRO DE VEHÍCULOS.
CARGA Y DESCARGA DE CARGA
3.1. La carga (descarga) de la carga la realiza el Remitente (Destinatario) dentro de los siguientes plazos y en el siguiente orden: ______________________________, así como en cumplimiento de lo establecido por las cartas, códigos y normas de transporte.

4. RESPONSABILIDAD DE LAS PARTES POR VIOLACIONES
OBLIGACIONES DE TRANSPORTE
4.1. En caso de incumplimiento o cumplimiento inadecuado de las obligaciones de transporte, las partes asumen la responsabilidad establecida por el Código Civil de la Federación de Rusia, otros actos legales, así como la siguiente responsabilidad establecida por acuerdo de las partes: __________________________________________.
4.2. El transportista por no proporcionar vehículos para el transporte de mercancías dentro del plazo especificado.
subp. 2.1 de este acuerdo, y el Remitente por no presentar la carga o no utilizar los vehículos proporcionados asume la responsabilidad que establecen los actos legales, así como la siguiente responsabilidad prevista por acuerdo de las partes: ___________________________________________.
4.3. El Transportista y el Remitente quedan exentos de responsabilidad en caso de no entrega de los vehículos o de no utilización de los vehículos suministrados, si ello se produjo por:
fuerza mayor, así como por otros fenómenos naturales (incendios, derivas, inundaciones) y acciones militares;
terminación o restricción del transporte de carga en determinadas direcciones establecidas en la forma prescrita por la ley.

5. RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTADOR POR PÉRDIDA
ESCASEZ Y DAÑOS DE LA CARGA
5.1. El Transportista es responsable de la falta de conservación de la carga que se produjo después de su aceptación para el transporte y antes de la entrega al Destinatario, a menos que demuestre que la pérdida, escasez o daño de la Carga ocurrió como resultado de circunstancias que el Transportista no pudo evitar. y cuya eliminación no dependía de ello.
5.2. Los daños causados ​​durante el transporte de la carga son indemnizados por el Transportista:
en caso de pérdida o escasez de carga, por el monto del costo de la carga perdida o faltante;
en caso de daño a la carga, en la cantidad en la que su valor haya disminuido, y si es imposible restaurar la carga dañada, en la cantidad de su valor;
en caso de pérdida de la carga entregada para el transporte con una declaración de su valor, por el monto del valor declarado de la carga.
El coste de la carga se determina en función del precio indicado en la factura del Vendedor (y en ausencia de factura, en función del precio que, en circunstancias comparables, se suele cobrar por mercancías similares).
5.3. El Transportista devuelve al Remitente el flete cobrado por el transporte de carga perdida, faltante, estropeada o dañada, ya que, según este acuerdo, esta tarifa no está incluida en el precio de la carga.

6. DISPOSICIONES FINALES

6.1. Antes de presentar un reclamo contra el Transportista derivado del transporte de carga, el Remitente (Destinatario) está obligado a presentarle un reclamo en la forma prescrita por la ley.
6.2. En todo lo demás no regulado por este Acuerdo, se aplicarán las disposiciones del Código Civil de la Federación de Rusia y demás legislación sobre transporte por este tipo de transporte.
6.3. El Acuerdo entra en vigor desde el momento de su firma y está redactado en _______ copias.

7. Domicilios legales y direcciones bancarias
detalles de las partes
Transportador __________________________________________
Remitente ________________________________________

8. Firmas de las partes:
Transportador __________________
Remitente _________________

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